SCX-10
Tatüüü-Tataaa...
25. 02. 2009 - 22:12 Abgelegt in: Hobby
Hani doch erscht chürzlich äs ganz äs heisses Süppli kochet damit mis nüüe Wägäli ganz guet usgsehd. Aber guggid doch schnell sälber.
Au absiits vo de Schtrassä mues zu Rächt und Ornig gluegt wärdä. De SCX-10 isch defür ganz guet grüschtet: Permanäntä Allrad, 1,9“ Proline Flatiron Reifä, ä Novak 55T-Motor und Fädärwäg mit doppletä Fädäpaket begränzt. Dezue chund nu Belüüchtig vorne und hinnä sowie äs Blinkliecht ufem Dach - Funktionsfähig verschtahd sich natürlich.
Au absiits vo de Schtrassä mues zu Rächt und Ornig gluegt wärdä. De SCX-10 isch defür ganz guet grüschtet: Permanäntä Allrad, 1,9“ Proline Flatiron Reifä, ä Novak 55T-Motor und Fädärwäg mit doppletä Fädäpaket begränzt. Dezue chund nu Belüüchtig vorne und hinnä sowie äs Blinkliecht ufem Dach - Funktionsfähig verschtahd sich natürlich.
|
Chefkoch am Sonntag - oder das heisse Süppchen...
15. 02. 2009 - 21:13 Abgelegt in: Hobby
Sunntigmorgä. D’Vögel zwitscherid im Gartä und läärid s’Vogelhüüsli. De Schnee sünnelet au chli am Bodä und d’Sunne schinnt dases ä wahri Freud isch. Doch halt, was stört die Idylle? Ä sältsame Mänsch, nu sältsamer Bekleided isch au underwägs.
Was hed ächt de komisch Vogel vor (und nei, är gahd nid as Vogelhüüsli). Är chochet äs ganz heisses Süppli.
D’Zuetatä sind ganz eifach: Chli Abflussfrei vom Migros, ä Glasschalä und giftgrüen eloxierti Beadlock-Ring vomene Autöli. Das Grüen hed nämli nid so rächt wellä passä zum nüüe Projekt und bevormer mit de nüüe Farb dra hed chönne hends müesse blank sii. 45min la chöchelä, mit Wasser abschmöckä und fertig isches gsi.
Doch für was hed de Chefchoch ächt das bruucht? Aber nid schu wieder fürnes nüües Autöli? Aber logisch, us de USA isch schu wieder äs Päkli cho - dasmal mit em Axial SCX-10, amene 1,9“ Scale-Crawler im Massstab 1:10. Das wird äs Sahnehäubchen, drum au de Ufwand mit de Friiluftchuchi.
Hie nu zwei Fötäli vom aktuelle Schtand:
Das isch etz s’nüüe Projekt. Ä Leiterrahmä, Doppelfädärä mit Stossdämpfer, äs Getriebe mit Rutschkupplkig, ä 55T-Novak-Motor, äs Hitec-Servo und und und.
Und das sind etz mal d’Felgä. Die schwarzä Ringli sind mal Grüen gsi hüt am Morgä
Etz isch grad Baupause bis am nächschte Wucheändi. Mues die ganz Elektronik nu iibuuä und d’Karrosserie schprützä - s’Thema vom Wägäli isch „Old School Alert“. Me daf gschpannt sii
Was hed ächt de komisch Vogel vor (und nei, är gahd nid as Vogelhüüsli). Är chochet äs ganz heisses Süppli.
D’Zuetatä sind ganz eifach: Chli Abflussfrei vom Migros, ä Glasschalä und giftgrüen eloxierti Beadlock-Ring vomene Autöli. Das Grüen hed nämli nid so rächt wellä passä zum nüüe Projekt und bevormer mit de nüüe Farb dra hed chönne hends müesse blank sii. 45min la chöchelä, mit Wasser abschmöckä und fertig isches gsi.
Doch für was hed de Chefchoch ächt das bruucht? Aber nid schu wieder fürnes nüües Autöli? Aber logisch, us de USA isch schu wieder äs Päkli cho - dasmal mit em Axial SCX-10, amene 1,9“ Scale-Crawler im Massstab 1:10. Das wird äs Sahnehäubchen, drum au de Ufwand mit de Friiluftchuchi.
Hie nu zwei Fötäli vom aktuelle Schtand:
Das isch etz s’nüüe Projekt. Ä Leiterrahmä, Doppelfädärä mit Stossdämpfer, äs Getriebe mit Rutschkupplkig, ä 55T-Novak-Motor, äs Hitec-Servo und und und.
Und das sind etz mal d’Felgä. Die schwarzä Ringli sind mal Grüen gsi hüt am Morgä
Etz isch grad Baupause bis am nächschte Wucheändi. Mues die ganz Elektronik nu iibuuä und d’Karrosserie schprützä - s’Thema vom Wägäli isch „Old School Alert“. Me daf gschpannt sii
